schiffssimulation

schiffssimulation CONRAD ist ein Radarsimulator mit 3 bemannten Eigenschiffen, die jeweils von der Besatzung einer Fahrkabine gefahren werden. Diese Fahrzeuge sind Teil einer simulierten Verkehrslage, schiffssimulation welche zusätzlich bis zu 40 Fremdschiffe umfassen kann. Fremdschiffe sind unbemannte Fahrzeuge, die ein Übungsleiter, der Instruktor, entweder zentral steuert oder einer schiffssimulation automatischen Wegpunktsteuerung übergibt.CONRAD verfügt über eine umfangreiche Bibliothek unterschiedlicher Schiffstypen und Seegebiete. Sie werden schiffssimulation vom Instruktor nach Bedarf zu aufgabenbezogenen Szenarien kombiniert. Eine ständig wachsende, rechnergestütze Szenario-Bibliothek erleichtert die Reproduktion schiffssimulation wiederholt verwendeter Ausgangslagen.Eine besondere Stärke von CONRAD ist die Fähigkeit zur Darstellung sehr realitätsnaher Radarbilder, welche durch den Betreiber den aktuellen schiffssimulation Gegebenheiten angepaßt werden können. Neben Radarechos von Landmassen, Deich- und Hinterlandlinien werden landseitige Einzelechos von Schornsteinen und großen Gebäuden in die schiffssimulation Radardarstellung integriert. Die Erstellung neuer Seegebiete durch den Betreiber ist am CONRAD eine häufig geübte Praxis.Seeseitig stellt CONRAD die Echos von Navigationshilfen wie schiffssimulation Tonnen und Leuchtfeuern in den Kontext von Seegangsreflexen, Regeneinfluß und Interferenzstörungen. Radarechos von Schiffen zeigen im Nahbereich einen korrekten Aspektwinkel.Zwei der drei Kabinen sind jeweils mit einem Atlas 8600 ARPA-Radargerät ausgestattet, schiffssimulation die dritte Kabine enthält ein Farbradargerät neuester Technologie vom Typ Atlas 9600. Zudem ist jede Fahrkabine ist mit einem klassischen Atlas 6500 Radargerät zum Training schiffssimulation manuellen Radarzeichnens (Plotten) ausgestattet.